cestovni mostovi; seizmička oštetljivost; stanje konstrukcije; oštećenja konstrukcije; numeričko modeliranje; krivulje vjerojatnosti oštećenja uslijed potresa; probabilistička analiza
Mostovi su ključni elementi prometne infrastrukture čija funkcionalnost tijekom i nakon potresa ima važnu ulogu u očuvanju prometne povezanosti, sigurnosti korisnika i učinkovitosti hitnih intervencija. U Hrvatskoj je potresna ugroženost postojećih mostova posebno značajna zbog seizmičke aktivnosti, starosti konstrukcija i različitih razina potresnih zahtjeva primjenjivanih tijekom njihove izgradnje. Dodatnu nesigurnost u procjeni njihova seizmičkog ponašanja predstavljaju postojeća oštećenja koja mogu utjecati na mehanička svojstva, krutost i nosivost konstrukcije.
Glavni cilj projekta ROBUST razvoj je znanstveno utemeljene i praktično primjenjive metodologije za procjenu seizmičke oštetljivosti postojećih cestovnih mostova uz uvažavanje njihova stvarnog stanja. Za razliku od uobičajenih pristupa, koji često pretpostavljaju nepromijenjena svojstva konstrukcije, projekt povezuje karakteristike izvornog projektiranja, rezultate pregleda i ispitivanja te suvremene numeričke i probabilističke metode procjene seizmičkog ponašanja.
Istraživanje obuhvaća identifikaciju reprezentativnih konstrukcijskih tipologija cestovnih mostova u Hrvatskoj, određivanje ključnih pokazatelja seizmičkog ponašanja te analizu utjecaja postojećih oštećenja na svojstva i odziv konstrukcije. Podaci prikupljeni vizualnim pregledima i nerazornim ispitivanjima koristit će se za razvoj nelinearnih numeričkih modela koji će, gdje je moguće, biti ažurirani na temelju eksperimentalno utvrđenih dinamičkih svojstava konstrukcije. Primjenom nelinearnih dinamičkih analiza i probabilističkih metoda razvit će se krivulje vjerojatnosti oštećenja uslijed potresa za različita stanja konstrukcije, uz razmatranje seizmičkog ponašanja pojedinih konstrukcijskih elemenata i mosta kao cjeline.
Očekivani rezultati projekta uključuju metodologiju za procjenu seizmičke oštetljivosti mostova uz uvažavanje stanja konstrukcije, krivulje vjerojatnosti oštećenja uslijed potresa za reprezentativne tipologije hrvatskih cestovnih mostova te praktične smjernice za njihovu primjenu. Rezultati će pružiti znanstvenu i stručnu podlogu za unaprjeđenje postupaka pregleda i seizmičke procjene postojećih mostova te donošenje odluka o prioritetima održavanja, sanacije i potresnog ojačanja, pridonoseći sigurnijem i otpornijem prometnom sustavu.

Projekt je financirala Hrvatska zaklada za znanost (projekt IP-2026-9677).